Volunteer-Stammtisch München

Deutsche Ruder-Flotte feiert fünf Weltcup-Siege

Doppelsieg für die Athleten des Deutschland-Achters, Schlag ins Wasser für Marcel Hacker bei der Rückkehr ins Mannschaftsboot: Während die neuformierte Crew des Deutschland-Achters beim Weltcup in München mit Platz eins und zwei im Vierer glänzte, ruderte der ehemalige Einer-Weltmeister Hacker als Schlagmann des Doppelvierers auf dem fünften Rang nur hinterher.

Insgesamt ist die Flotte des Deutschen Ruderverbandes (DRV) mit fünf Siegen bei ihrem ersten internationalen Härtetest nach dem Schiffbruch in Peking der Weltspitze wieder ein kleines Stück näher gekommen. Erfreulich war dabei auch der Auftritt eines deutschen Nachwuchs-Achters, der in einem allerdings zweitklassigen Feld vor Polen gewann.

Erfolge als Bestätigung der eingeschlagenen Richtung

"Die Erfolge sind eine Bestätigung für die eingeschlagene Richtung", meinte DRV-Cheftrainer Hartmut Buschbacher, der sich bei 14 Finalteilnahmen in den 14 olympischen Klassen zudem über Siege durch Stephan Krüger/Eric Knittel (Rostock/Berlin) im Doppelzweier, den Frauen-Doppelvierer und den Frauenachter freute. Allerdings fehlten auf der Regattastrecke der Olympischen Spiele von 1972 zahlreiche internationale Top-Athleten. "Daher müssen wir unsere Hausaufgaben weiterhin machen", so Buschbacher.

Optimistisch stimmt besonders der Vierer-Auftritt der neuen Achter-Besatzung. Das Boot um Schlagmann Filip Adamski (Mannheim) siegte vor der Crew um Schlagmann Sebastian Schmidt (Mainz) und Olympiasieger Großbritannien. "Der Doppelsieg ist ein gutes Zeichen. Wir haben eine gute Ausgangsposition für den Achter geschaffen", sagte Adamski.

Beim Weltcup-Finale in Luzern (10. bis 12. Juli) sollen die Vierer-Mannschaften den einst so ruhmreichen Achter gemeinsam wieder auf Kurs bringen. In Peking war das DRV-Flaggschiff Letzter geworden, fünf Positionen auf den begehrten Rollsitzen wurden danach verändert. Bei den Weltmeisterschaften in Posen (22. bis 30. August) will das Großboot um die Medaillen mitrudern.

Hacker: "Es liegt noch viel Arbeit vor uns"

Das gilt auch für den deutschen Skiff-Meister Hacker, der nach zehn Jahren im Einer wieder in einem Mannschaftsboot saß. "Wir wollten eine Medaille. Es liegt noch viel Arbeit vor uns", sagte Hacker nach dem enttäuschenden Auftritt. Im Ziel lag das deutsche Quartett über sechs Sekunden hinter den siegreichen Kroaten. Buschbacher kündigte für Luzern aber weitere Verstärkungen für dieses Boot an.

Die Olympiazweiten Annekatrin Thiele/Christiane Huth (Leipzig/Potsdam) mussten sich unterdessen im Doppelzweier überraschend Magdalena Fularczyk/Julia Michalska aus Polen geschlagen geben. In Peking hatte das deutsche Duo Gold nur um eine Hundertstelsekunde verpasst, bei der WM gilt es als Titelhoffnung.

Im Zweier ohne Steuerfrau sicherten sich Kerstin Hartmann/Marlene Sinnig (Ulm/Krefeld) als Dritte wohl ihr WM-Ticket. Sie verwiesen in der teaminternen Ausscheidung Katrin Reinert/Nina Wengert (Heilbronn/Saarbrücken) mit knapp drei Sekunden Vorsprung auf Platz vier. Das unterlegene Duo wird bei der WM den Frauenachter verstärken.

Die Ex-Fußball-WM-Volunteers bilden nunmehr seit der WM 2007 den Rückgrad des Bereiches TRANSPORT beim jährlichen Weltcup.

Diesmal standen uns acht Audi A8 und drei VW Busse zur Verfügung.

Kann ich nur bestätigen, am Samstag hatte ich Jörg getroffen, auch er war erstaund, wie viele von der Ruder-WM immer noch dabei waren und fand das ganz toll. Vielleicht gibt es im nächten Jahr ein Wiedersehen.
Gruß Wolfgang

kurzes Statement zum RWC

von den Fahrern, die sich im Vorfeld angemeldet hatten, war von

- einem die email-adressen unkorrekt
- Betty war durch "LZM"-Einsätze geblockt
- 2 Fahrer haben sich überhaupt nicht gemeldet

die restlichen Fahrer haben die Aufgabe gut bewältigt, auch wenn der ein oder andere sich mit den
Gegebenheiten erst vertraut machen musste ( manchmal mussten einige Fahrten schnell umgesetzt werden
und es war erforderlich, wieder schnell zur Verfügung zu stehen )

Das Marketing hatte versucht, wieder seinen Sonderstatus auszuspielen.
So mussten am Samstag bereits 2 Audis abgegeben werden und am Sonntag wurden statt 3 Fahrzeugen 4 PKWs abgezogen.

Letztendlich konnten wir aber trotz allem (fast) alle Fahraufträge durchführen.
Das ganze Fahrerteam hatte diesbezüglich wieder tolle Arbeit geleistet.
Einige hatten auch dieses Jahr wieder überdurchschnittlichen Einsatz erbracht.

Danke dafür: ohne Euch wäre der Transport nur ein mittelmäßiges Ressort gewesen


Dieses Jahr wurde durch die FISA viel Unterstützung gegeben, da die FISA-Mitarbeiterin Mara Di Baldassare
zusammen mit mir eine Liste für den Transfer zum Airport erstellt hatte und so die Fahrten zusammengefasst
werden konnten.

Mit dem Fahrer-Team, das am Montag noch zur Verfügung, konnten die Fahrzeuge bis mittag
wieder abgegeben werden. Somit war für den Transport bereits am frühen nachmittag Schluss.

In diesen 5 Tagen wurden leider auch wieder Schäden an den Audis verursacht
( bei den VW-Bussen noch keine Rückmeldung )
unter anderem wurden an einem Audi auf der rechten Seite vorn und hinten die Felgen massiv beschädigt.
Der Fahrer hätte dies merken müssen und dieses Fahrzeug war nicht an Marketing abgegeben

Leider wurde mir das nicht gemeldet, dies hatte ich erst bei der Rückgabe erfahren

Dies sind die Wermutstropfen, denn letztendlich bin ja ich der Ansprechpartner für die KFz
und da steht man schon dumm da....

Ob andere Schäden und Ungereimtheiten auftauchen, wird sich wohl in den nächsten Wochen herausstellen.


Was nächstes Jahr ist, wird sich zeigen








.

- Bezüglich des Marketing stellt sich mir, nach meinen Beobachtungen, die Frage, ob die jungen Fahrer, überhaupt reif genug waren, mit diesen hochwertigen Autos umzugehen.

- Ferner hat sich seit der WM 2007 die Parksituation vor dem Regattabüro leider nicht verbessert. Durch die vielen Fremdparker war es uns nicht möglich, die Audis ordentlich und um Sinne des Sponsors aufzustellen. Sicher ein Verbessorgsvorschlag fürs nächste Jahr.

An die Mitarbeiter des II. Rowing World Cup 2009 in München

München, 29. Juni 2009

Liebe Mitarbeiter,

durch Eure zuverlässige und konzentrierte Arbeit habt Ihr maßgeblich dazu beigetragen, dass der diesjährige Rowing World Cup ein großer Erfolg geworden ist.
Euer Engagement hat der Regatta die erforderliche Professionalität verliehen, Euer Spaß an der Arbeit hat der Regatta eine Atmosphäre vermittelt, bei der sich die Athleten wohl gefühlt haben.
Ihr habt den Athleten ermöglicht, dass sie unter fairen Bedingungen um die Medaillen kämpfen konnten.
Großes Lob haben wir von Aktiven, Jury und FISA bekommen.

Wir möchten uns daher ganz herzlich bei Euch bedanken, dass ihr eure Freizeit für eine ehrenamtliche Aufgabe zur Verfügung gestellt habt.

Wir würden uns freuen, wenn ihr nächstes Jahr wieder Lust habt, in unserem Team mitzuarbeiten.

Alles Gute für Eure Zukunft,
Euer Regattateam